3-வது சோதனை முயற்சியை பிப்ரவரியில் நடத்த திட்டமிட்டுள்ளது. இது சந்திரனுக்கான முக்கிய நாசா பயணங்களுக்கு தேவையான தொழில்நுட்பங்களை நிரூபிக்கும் வகையில் செயல்படுகிறது. முன்னதாக கடந்தாண்டு 2023-ல் ராக்கெட் 2 முறை சோதனை செய்யப்பட்டது. 2 முறை ஸ்டார்ஷிப் வெடித்தது.புதுப்பிக்கப்பட்ட ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் வெளியீட்டு உரிமத்தைப் பெறுவது சோதனை முயற்சியை செய்வதற்கான முக்கிய காரணியாகும் என்று ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அதிகாரி ஜெசிகா ஜென்சன் கூறினார்.ஜென்சனின் கூற்றுப்படி, நிறுவனம் வன்பொருள் தயார்நிலைக் கண்ணோட்டத்தில் ஜனவரியில் தயாராக இருக்க இலக்கு வைத்துள்ளது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் சூப்பர் ஹெவி பூஸ்டர் மற்றும் ஸ்டார்ஷிப் மேல் நிலை இரண்டின் நிலையான-தீ சோதனைகளை செய்துள்ளது.
ஆனால் நவம்பர் 18 அன்று நடந்த 2-வது ஸ்டார்ஷிப் சோதனை முயற்சியின் அடிப்படையில் SpaceX இன்னும் சரிசெய்தல் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளது. அந்த சோதனையின் போது, சூப்பர் ஹெவி பூஸ்டர் சரியாகச் செயல்படுவது போல் தோன்றியது, ஆனால் அது நிலை பிரிந்த சிறிது நேரத்திலேயே வெடித்தது. மேல் நிலை தாமதமாக எரிக்கப்படும் போது அதன் விமான நிறுத்த அமைப்பைத் தூண்டியது.
ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கிரையோஜெனிக் உந்துசக்தியை ஸ்டார்ஷிப்பில் உள்ள "ஹெடர்" டேங்கிலிருந்து அதன் பிரதான தொட்டிக்கு மாற்ற வேண்டும். சுற்றுப்பாதையில் ஒரு ஸ்டார்ஷிப்பில் இருந்து மற்றொரு உந்துசக்தியை மாற்றுவதற்கான தொடர்ச்சியான சோதனைகளுக்கு இது முன்னோடியாக இருக்கும்.ஆர்ட்டெமிஸ் 3 முதல் பயன்படுத்தப்படும் நாசாவின் மனித தரையிறங்கும் அமைப்புகளுக்கு அந்த உந்துவிசை பரிமாற்ற தொழில்நுட்பம் முக்கியமானதாக இருக்கும். அடிப்படையில், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மற்றும் நாசா ஆகியவை தொடர்ச்சியான ஸ்டார்ஷிப் டேங்கர்களால் நிரப்பப்பட்ட குறைந்த-பூமி சுற்றுப்பாதையில் ஒரு உந்துசக்தி டிப்போவை உருவாக்கும். அது பின்னர் சந்திர லேண்டர் விண்கலத்தின் நிலவு பயணத்திற்கு எரிபொருளாக பயன்படுத்தப்படும்.
